高崎線の車両は １０両編成または１５両編成 朝・夕の通勤・通学時間帯は主に１５両編成での運行で、日中時間帯は１０両編成も運行しています。
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湘南新宿ライン 高崎線 何両編成？
湘南新宿ライン の車両は主に１５ 両編成 高崎線 ⇔東海道 線 間の電車は、全列車１５ 両編成 での運行です。
高崎線 グリーン車 何号車 10両？
高崎線 に直通するＥ２３１系やＥ２３３系という車両は 10両 編成で運転され、４・５ 号車 は グリーン車 となります。
東海道線の編成両数は？
改正で、 東海道線 の平日上り 線 は、始発から午前９時５０分の東京着までのすべての列車が１５ 両編成 となる。 また、平日の高崎 線 から 東海道線 に直通する同ラインの一部列車の行き先を変更。
JR上野東京ライン 何両編成？
上野東京ライン ・湘南新宿 ライン は10 両 と15 両 、横須賀線・総武快速線は11 両 と15 両 がある。 客が少ないときは10 両 に、客が多いラッシュ時などは15 両 にして需要に対応する、というイメージもあるけど、違った理由もある。
総武線 11両 なぜ？
11 連の伸長一方の 総武 快速 線 側も、当初は大原行きを上総一ノ宮で、また夏ダイヤの館山行きを君津で切り離していましたが、日中運用はそのまま 11 連で、と言うケースが増えてきました。 もともと基本編成 11 連に対する付属編成4連は同数以上が確保されていたため、15連を組まない理由は「合理化」以外になかったはずでした。
中央線は何両編成ですか？
編成 は現行の10 両編成 に2 両 を加え（東京寄りの4・5号車）、12 両 とする。 6 両 と4 両 に分割される 編成 は基本 編成 側になるため、付属 編成 が直通する五日市 線 、八高 線 、富士急行 線 には入らない。 また、青梅・五日市 線 内用の 編成 も対象外である。
JR東日本 何両編成？
東北新幹線はやぶさ／はやて
| 編成 | 10 両編成 |
|---|---|
| 座席設定 | 全車指定席 |
電車15両 何メートル？
JR線の通勤 電車 は1 両 につき約20mなので20m× 15両 で300mになります。
JR西日本の編成両数は？
JR西日本 は、「すでに12 両編成 で運転している土休日に加え、平日の昼間時間帯もすべて12 両編成 での運転になることで、より多くのお客様に座って快適にご利用いただけます」としています。
